#قناة_السويس : المدير العالمي للنقل البحري والشحن في شركة مارش، ماركس بيكر لبلومبرج " لا بديل عن القناة بالنسبة للتجارة الدولية و السلطات المصرية تمكّنت من تحريك السفينة وفتح القناة خلال فترة وجيزة ...

#قناة_السويس : المدير العالمي للنقل البحري والشحن في شركة مارش، ماركس بيكر لبلومبرج "قناة الشرق" لا بديل عن القناة بالنسبة للتجارة الدولية و  السلطات المصرية تمكّنت من تحريك السفينة وفتح القناة خلال فترة وجيزة ...  رئيس هيئة قناة السويس القناة ستحصل على أكثر من مليار دولار تعويضا من السفينة الجانحة والشركة المالكة لها،

✳اولا  #من تصريحات المدير العالمي للنقل البحري والشحن في شركة مارش، ماركس بيكر لبلومبرج "قناة الشرق"  :

🔶️ماركس بيكر: لا بديل عن القناة بالنسبة للتجارة الدولية

🔶️السلطات المصرية تمكّنت من تحريك السفينة وفتح القناة خلال فترة وجيزة

🔶️حادثة "إيفر غيفن" لن تؤثر على أسعار التأمين

🔶️تعويضات أزمة سفينة قناة السويس ستكون بمئات الملايين من الدولارات

🔶️يتوقع بيكر أن تكون الشركة اليابانية المالكة للسفينة هي محور عملية المطالبات بالتعويضات، لافتاً إلى أن الشركة المؤمِنة على السفينة هي شركة جيدة ومن المؤكد أنها ستعوض المتضررين المستحقين، علماً بأن نظام الحماية والتعويض موجود منذ 150 عاماً (المعروف باسم نادي الحماية والتعويض) للتعامل مع حوادث التجارة العالمية، وليست لدي مخاوف فيما يتعلق بتقديم التعويضات.

✳ثانيا :  نقلت قناة "صدى البلد" التلفزيونية المصرية عن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع قوله، أن القناة ستحصل على أكثر من مليار دولار تعويضا من السفينة الجانحة والشركة المالكة لها، موضحا أن هذا حق الدولة.

ولا عزاء للشامتين والمحبطين والمشككين 

https://is.gd/npzkJ

https://is.gd/K6iLl

✳ثالثا : ️من موضوعاتنا السابقة ذات العلاقة :

🔶️#أثرت أزمة غلق قناة السويس في أعقاب جنوح سفينة الحاويات العملاقة "إيفر جيفن"، على التجارة العالمية، فبعد أن بدأت مؤشرات الاقتصاد العالمي في التعافي من تداعيات جائحة "كوفيد -19"، جاءت أزمة السفينة البنمية لتثير المخاوف حول تراجع هذه المؤشرات مرة أخرى.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157868800982478&id=519307477

🔶